Il treno originale (Briedgestone BT020, se non erro) mi è durato per 13300km circa con usura maggiore sull'anteriore che si era scalinato in maniera impressionante, da qui la scelta di non riprendere le stesse ma di provare una gomma estremamente performante, a detta del mio meccanico di fiducia, le Pirelli Diablo che si sono dimostrate ottime gomme sia sull'asciutt che sul bagnato ma che hanno due brutti difetti, si consumano velocemente, con il posteriore ho fatto 6000km e costano parecchio (395 euro il treno completo); ora monto nuovamente Diablo al posteriore perchè l'anteriore è ancora buono. Probabilmente poi proverò le Metzeller, non so ancora se le Z4 o le nuove Z6.
Ciao ciao