Info importante spia motore

[furio66]

A me è accaduto oggi durante la revisione.
Hanno messo sui rulli la ruota posteriore e quella anteriore ferma .
Quando l’ho ritirata avevo la spia motore accesa.
Grazie per la dritta ora vado dal conc

[Luciano]

Ma questo problema si verifica anche sulle moto 2013
Grazie

[Boaleo]

Ritorno sull'argomento, perche dopo aver porato la moto al Centro Revisioni, al ritiro me la ritrovo con la spia motore accesa; passaggio in Off. yamaha e con 15 € resettato.
Ho fatto le mie rimostranze al centro Revisione, ma mi hanno risposto che la prova di frenata la fanno per ogni singola ruota e quindi il TCS legge anomalia e ......

[gbpiero67]

Ritorno sull'argomento, perche dopo aver porato la moto al Centro Revisioni, al ritiro me la ritrovo con la spia motore accesa; passaggio in Off. yamaha e con 15 € resettato.
Ho fatto le mie rimostranze al centro Revisione, ma mi hanno risposto che la prova di frenata la fanno per ogni singola ruota e quindi il TCS legge anomalia e ......

Come già scritto in precedenza quando si porta la moto alla revisione il TCS va disinserito
La concessionaria  nel mio caso alla prima revisione "ed aver precisato con l'operatore di disattivare il TCS "spia accesa (non ha ascoltato la informazione) e resetta direttamente dal quadro strumenti dal meccanico della concessionaria spesa 0 euro   

[Mirko]

buon giorno due anni fa è successo anche a me.....ieri sono andato in un officina che fa solo revisioni ho disattivato il tcs con il tasto dedicato(spia accesa) ho consegnato la moto al tecnico e ho specificato di fare tutta la prova con moto accesa per evitare l'inconveniente....risultato alla consegna della moto spia accesa non riesco a spiegarmi il perchè

[omarMT01]

forse dipende dai modelli...

La mia è una MY17 e non ho avuto problemi, ne alla revisione ne le due volte che l'ho messa sul banco a rulli, spengo il TCS con tastino ed alla fine della prova spengo la moto, al riavvio tutto regolare.

[Fabio Ferrara]

Onestamente a me è capitato anche di vedere accesa la spia del motore per questa problematica, ma poi camminandoci un po' la spia si è spenta da sola. Mai effettuato un azzeramento.

[me ndo]

a me q volte capita. MY 2016 AE se resetti il precarico senza disinserire il TCS o senza l'avvertenza di tenere frenato col pedale (meglio) il minimo trascinamento della ruota stimola l'accensione della spia motore gialla, a volte con l'uso si spegne altre volte no. Da quando tengo frenato non si è più ripresentato il problema. Viene letta la differenza di rotazoine tra le ruote, se è minima (probabilmente) lo interpreta come slittamento, se è evidente e prolungata (magari sta a cincischià) va in allarme.
Sul 2016 non mi risulta sia possibile spegnere la spia autonomamente ma è necessario passare in officina dove la spengono col tester, 2 minuti costo zero (almeno dove vado io)

[omarMT01]

a me q volte capita. MY 2016 AE se resetti il precarico senza disinserire il TCS o senza l'avvertenza di tenere frenato col pedale (meglio) il minimo trascinamento della ruota stimola l'accensione della spia motore gialla, a volte con l'uso si spegne altre volte no. Da quando tengo frenato non si è più ripresentato il problema. Viene letta la differenza di rotazoine tra le ruote, se è minima (probabilmente) lo interpreta come slittamento, se è evidente e prolungata (magari sta a cincischià) va in allarme.
Sul 2016 non mi risulta sia possibile spegnere la spia autonomamente ma è necessario passare in officina dove la spengono col tester, 2 minuti costo zero (almeno dove vado io)

@me ndo , ho una domanda OT, cosa intendi per resettare precarico?

[me ndo]

quando aumenti o diminuisci il precarico 1 casco>2 caschi etc. la moto è sul cavalletto con il motore acceso e il cambio in folle ma la posteriore subisce un minimo trascinamento e gira a volte meno a volte un pelo in più; con il motore freddo è più evidente la rotazione indesiderata. Se non hai disinserito il TCS, o non tieni frenato il posteriore viene rilevata la differenza di rotazione ant vs post e si accende la spia malfunzionamento magari non ci badi e dopo qualche secondo resta accesa a segnalare l'anomalia.

[me ndo]

Detta malefica spia può accendersi anche per motivi diversi ad es batteria scarica, avviamento con i cavi facendo cavallotto, moto malauguratamente appoggiata a terra ...

[omarMT01]

quando aumenti o diminuisci il precarico 1 casco>2 caschi etc. la moto è sul cavalletto con il motore acceso e il cambio in folle ma la posteriore subisce un minimo trascinamento e gira a volte meno a volte un pelo in più; con il motore freddo è più evidente la rotazione indesiderata. Se non hai disinserito il TCS, o non tieni frenato il posteriore viene rilevata la differenza di rotazione ant vs post e si accende la spia malfunzionamento magari non ci badi e dopo qualche secondo resta accesa a segnalare l'anomalia.

ah, ok, la regolazione/variazione, avendo tu scritto "resetti" pensavo ad un'impostazione di azzeramento.

La regolazione la faccio con ruote a terra (senza peso pilota) quindi non incorro in questo rischio.

Grazie dalla risposta