FJR1300 Forum
La moto e la tecnica => GPS => Topic aperto da: AlexMajor - 16/07/2024, 19:12:15
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Ciao a tutti,
Adesso ho cambiato dispositivo con sconto 30% sui pedaggi. Sto quindi ripensando ad un nuovo posizionamento del transponder.
ho sempre messo il dispositivo telepass attaccato allo sportellino a sx. Quando mi avvicinavo alla passaggio aprivo lo sportellino per evitare che la plastica facesse da schermo o che comunque attutisse il segnale.
Diciamo che qualche volta funzionava (la maggior parte delle volte) e qualche volta no, ma leggendo in giro questo succede ovunque si posizioni il dispositivo. Vorrei evitare proprio di intallarlo sul manubrio. E' un pugno nell' occhio e poi bisogna comunque inserirlo in una custodia di plastica, tanto vale lasciarlo attaccato allo sportellino dentro il vano (proprio alla parte che si alza).
Voi cosa consigliate?
Grazie
Alessandro
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Ciao Alex, io quando avevo LFJR lo avevo messo sopra lo sportello e quando mi fermavo lo toglievo... Ora nel k l'ho messo dentro e qualche volta non va... Pazienza. Ciao ciao
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Scusa ma l'hai fatto proprio ora che il canone è raddoppiato e tutti stanno scappando da telepass? ???
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Chi ha detto che ho il Gruppo Telepass (infatti ho scritto telepass con la "t" minuscola?
Unipol Sai telepass (chiamato con marketing Unipol Move ti permette pay per use di due dispositivi. Uno , se dedicato alla moto, puoi chiedere la riduzione. Il canone di utilizzo giornaliero è di 50 centesimi (se lo utilizzi passando ai caselli o pagando i parcheggi).Se non lo utilizzi paghi zero (per tutti e due i dispositivi).
Sapevo che qualcuno era tentato di entrare nella mischia dei telepass ;D
No, qui non cerco rogne O:-) cerco solo di sapere gli altri come si organizzano con il dispositivo e basta. Il problema rimane poi qualunque fornitore tu scelga.
Alessandro
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io ho il dispositivo internazionale Telepass (prima il classico) montato sullo sportello a sx, lato interno, fissato con il suo adesivo, ha sempre aperto la sbarra senza dover fare manovre strane. Ovviamente passo a bassa velocità.
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Premesso che lo sconto del 30% l'avevo anche con Telepass, oggi ho Unipol con lo stesso sconto.
Lo tenevo, e lo tengo, nella tasca della giacca...per ora ha sempre funzionato.
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Al momento la lacuna è che non sono ancora pronti con l europeo
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Ho sempre messo il telepass all’interno dello sportellino benzina (GW non FJR) quindi sotto plastica
Prima con Telepass di Autostrade a volte non funzionava; ora con Unipol Move direi che funziona sempre
Nel mio caso è invece il parabrezza che fa un po’ da schermatura e devo abbassarlo prima di entrare nella corsia telepass; se mi dimentico di abbassarlo spesso non prende
Non so se può succedere anche con FJR
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Prima lo avevo nel cassetto e funzionava al 70%, poi l'ho messo esterno nel suo supporto rivolto direttamente verso il transponder e mi funzionava al 90%. Ora l'ho eliminato e funziona benissimo :))
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Grazie a tutti per la risposta!!
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Ciao Alex allora problema risolto. ;)
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Ciao Alex allora problema risolto. ;)
Ciao Ricky,
ho deciso che lo rimetto attaccato allo sportellino del vano. In prossimità del casello ,a bassa velocità, apro lo sportellino.
Alessandro
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ho deciso che lo rimetto attaccato allo sportellino del vano. In prossimità del casello ,a bassa velocità, apro lo sportellino.
Alessandro
Non mi sembra una buona idea aprire lo sportellino perchè deve rimanere "visibile" dal transponder dalla parte superiore, così lo vedrebbe di taglio e magari non te lo legge. Non resta che provare ;)
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Alex io l'avevo messo come te ma non mi dava problemi. :)
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personalmente ho notato che più che influisce più la velocità che la posizione. Entrando piano, forse anche sotto ai 30 km/h richiesti, il mio telepass non perde un colpo. Versione molto vecchia.
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ho deciso che lo rimetto attaccato allo sportellino del vano. In prossimità del casello ,a bassa velocità, apro lo sportellino.
Alessandro
Non mi sembra una buona idea aprire lo sportellino perchè deve rimanere "visibile" dal transponder dalla parte superiore, così lo vedrebbe di taglio e magari non te lo legge. Non resta che provare ;)
Potresti aver ragione : ho ragionato inizialmente sul trade off tra posizione non idonea in quanto attaccato a sportellino alzato al fatto che così avrei evitato la plastica come materiale interposto. Ma pensadoci : se legge attraverso il parabrezza....
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Un saluto a tutti. Per il telepass io ho trovato una posizione che sinceramente non mi ha mai creato problemi. Ho messo il velcro adesivo all'interno del parabrezza, per una sicurezza di tenuta ulteriore l'apparato appoggia sul telaio interno del parabrezza....... Vi assicuro che non l'ho mai perso
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Un saluto a tutti. Per il telepass io ho trovato una posizione che sinceramente non mi ha mai creato problemi. Ho messo il velcro adesivo all'interno del parabrezza, per una sicurezza di tenuta ulteriore l'apparato appoggia sul telaio interno del parabrezza....... Vi assicuro che non l'ho mai perso
Direi che è la perfetta traslitterazione della posizione consigliata per le auto. Unico inconveniente (che penso io) : se hai detto che poggia sul telaio (plastica) non è che con le vibrazioni e i micro traumi a lungo andare porti via la vernice?
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Un saluto a tutti. Per il telepass io ho trovato una posizione che sinceramente non mi ha mai creato problemi. Ho messo il velcro adesivo all'interno del parabrezza, per una sicurezza di tenuta ulteriore l'apparato appoggia sul telaio interno del parabrezza....... Vi assicuro che non l'ho mai perso
Direi che è la perfetta traslitterazione della posizione consigliata per le auto. Unico inconveniente (che penso io) : se hai detto che poggia sul telaio (plastica) non è che con le vibrazioni e i micro traumi a lungo andare porti via la vernice?
Fino ad ora non ho notato l'inconveniente, ma terrò presente. Comunque penso che l'inconveniente si possa facilmente prevenire con un sottile strato di scotch di carta o due bottoncini adesivi di gomma (quelli per le antine, per intenderci) messo sotto l'apparato telepass
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Un saluto a tutti. Per il telepass io ho trovato una posizione che sinceramente non mi ha mai creato problemi. Ho messo il velcro adesivo all'interno del parabrezza, per una sicurezza di tenuta ulteriore l'apparato appoggia sul telaio interno del parabrezza....... Vi assicuro che non l'ho mai perso
Direi che è la perfetta traslitterazione della posizione consigliata per le auto. Unico inconveniente (che penso io) : se hai detto che poggia sul telaio (plastica) non è che con le vibrazioni e i micro traumi a lungo andare porti via la vernice?
Fino ad ora non ho notato l'inconveniente, ma terrò presente. Comunque penso che l'inconveniente si possa facilmente prevenire con un sottile strato di scotch di carta o due bottoncini adesivi di gomma (quelli per le antine, per intenderci) messo sotto l'apparato telepass
Direi che sia un'ottima soluzione.