A suo tempo avevo installato sulla mia CBR 1100 XX (e disinstallato prima di rivendere la moto) una centralina DINA 2000, modello DD2000-4 (cioè per motori a 4 cilindri). La centralina permette di regolare sia anticipo che numero di giri ed è concepita per motori a 4 cilindri in genere. Se cercate in modello sul sito della DYNATEK ne troverete una foto
Comprende ancora il suo cablaggio (lunghezza per XX,) e posso dire che andava molto bene e mi aveva totalmente eliminato un buco di carburazione che la moto aveva verso i 4000 giri. Inoltre, unita ad un filtro più grande, la moto andava via rispetto alle colleghe che era un piacere.
Interessa a qualcuno?
Prezzo da concordare.
Franco