Per i possessori di AS

[comelca]

Una curiosità: ma ai semafori per esempio, è preferibile portare il cambio in folle o rimanere con la marcia innestata? 

[Galax]

Beh !!

Il sottoscritto alcune volte arriva al semaforo con la 3° e riparte con la 3°, mi si è spenta con la 5° e il panico mi ha assalito in quanto il tempo di riaccenderla e di passare alla 1° non è molto breve.

Riportare le marce più basse al semaforo non è "automatico"  almeno per me, arrivo sempre quasi sparato  e con marce alte !!

Qualche volta, spesso, lascio la 1° inserita .... ma se voglio fare il figo (si dice così?) mi piace sentire e far sentire il rombo del motorone e naturalmente devi portarla in folle ... alcune volte, spesso, mi dimentico e accelerando di colpo faccio delle figure di m...  .. dimenticando che sono su una moto senza la leva frizione.

Insomma dipende, rimane il fatto che la moto non si offende se la lasci in 1° ... anzi ringrazia pure !

[LazyBear]

Non cambia granche', perche' comunque da fermo la frizione rimane staccata sia in prima che in folle; abitualmente lascio fermare la moto in seconda o anche in terza (tanto a 1200-1300 giri la frizione stacca) e poi a moto completamente ferma innesto la prima.

[Templar]

Riportare le marce più basse al semaforo non è "automatico"  almeno per me, arrivo sempre quasi sparato  e con marce alte !!

In questo modo i freni ti durano poco e soprattutto rinunci al gusto di scalare le marce che, con la levetta della AS, è una gran f.igata. 

[comelca]

A parte la f***ta (che anche quella ha un suo perchè  ) mi chiedevo cosa era meglio per il motore/cambio per non sollecitarli troppo. Io personalmente scalo sempre fino alla 2a e poi da fermo metto la 1a e raramente la N a meno che non ci siano dei tempi lunghi di attesa. A questo punto presumo quindi che sia meglio ripartire dalla prima senza fare un'inutile scalata 1a-N-1a per preservare il cambio e tutti gli organi interessati. Che ne dite?
PS: Comunque osservare con la coda dell'occhio chi ti sta vicino ai semafori ed immaginare che sta ansimando per capire dove hai messo la frizione.............non ha prezzo 

[The_smart]

Io arrivo sempre scalando e quando sono fermo c'è già la prima dentro. Poi, se mi aspetto che l'attesa sia superiore a 10-15 secondi, metto la moto in folle, altrimenti, tengo dentro la prima 

[Ricky]

Sempre in folle no si sa mai.

[LinoR1]

Io arrivo sempre scalando e quando sono fermo c'è già la prima dentro. Poi, se mi aspetto che l'attesa sia superiore a 10-15 secondi, metto la moto in folle, altrimenti, tengo dentro la prima 

Quoto, credo sia la cosa migliore da fare

[dantefjr]

Io metto la folle solo se prevedo attese lunghe più di 30 secondi altrimenti lascio in prima