Consiglio per abbassare la moto

Attenzione però: sfilare gli steli cambia l'angolo di incidenza dell'asse di sterzo rispetto alla verticale, riducendolo. Il risultato è una ridotta avancorsa e quindi un avantreno più reattivo e nervoso, e quindi meno solido e stabile.

Pensavo di guadagnare anche io quel cm, ma a questo non avevo pensato... 1 cm è così influente?

Sul TDM influisce enormemente, direi che è lo sfilamento massimo consigliabile, io però ho avuto solo miglioramenti (sulla tiddy    ), la moto si inserisce moooolto meglio, in uscita non tende più a sottosterzare e la sensibilità della ruota anteriore è migliorata (nel senso che adesso la sento mentre prima non sapevo neanche se c'era  :roll:  ). Nessun problema di stabilità, almeno alle velocità a cui vado io. (Qualche tiratina a 180 :oops: )