Mi piace, almeno così a prima vista.
Un bicilindrico, pieno di coppia ed affidabile, per il turismo va benissimo, quello che conta è la posizione di guida, l'affidabilità, la guidabilità, la protezione della carena, tutte cose che non si vedono ma debbono essere provate sul campo.
In ogni caso ho due dubbi: affidabilità, intesa non solo come motore, e rete di assistenza.
Sono d'accordo con chi afferma che in Guzzi stanno facendo un grosso sforzo per riacquistare l'immagine che le compete.
Per quanto riguarda le scopiazzature verso BMW non credo lo si possa affermare solo perchè la BREVA fa concorrenza alla R; ma vi ricordate la turistica Guzzi SP? Questa spero ne sia l'erede !!
Io viaggio con una RT 1100, penso di sostituirla con una FJR in primavera, però questa Guzzi è degna di rispetto.
Ciao a tutti
Marco
Ancona