Bene , hai trovato quello che ti serve. Ma attenzione, ti consiglio vivamente di integrare con qualcosa il fissaggio tra rider e doking e tra doking e supporto al manubrio. Questo per 2 motivi principali, i contatti dietro tra rider e doking sono intabili e con vibrazioni e buche possono disconnettersi con conseguente accensione e spegnimento continuo del navigatore, mentre il doking è formato da 2 conchiglie di plastica che contengono contatti e circuiti , uno si collega al fissaggio alla moto ed uno al rider, ma tra loro due sono collegato con viti che per le vibrazioni e sollecitazioni della strada tendono a staccarsi facendo letteralmente dividere in due il doking. Personalmente ho risolto per molto tempo montando 2 elastici (tagliati da una camera d'aria da moto fuoristrada) che abbracciavano in orizzontale doking e rider.