Cambio Pneumatici

[Ricky]

Hai ragione Scossa ogni tanto faccio qualche padella :oops:  :oops:  :wink:
grazie x la correzione :wink:

[Member #126]

:shock:  ecco xchè a Bofort non siamo riusciti a starvi dietro. Ma Baloo sulla GW. monta la "gomma pane" al posto dei soliti pmeumatici :mrgreen:
Lamps

Il fatto è che il "bilico", nonostante le apparenze e i tanti detrattori :evil: , si guida con sorprendente facilità :wink:

Baricentro basso o pilota alla "JOE BAR TEAM" ? :mrgreen:
Lamps .

[Member #126]

Baricentro basso o pilota alla "JOE BAR TEAM" ? :mrgreen:
Lamps .

diciamo la prima che hai detto  :wink:  (comunque aperitivo pagato a te e Daniela per il  secondo commento  :lol:  :lol: )

Ora dopo essermi consultato con alcuni noti piegatori e aver letto un articolo di una nota testata tedesca, mi sono convinto a montare le Michelin Pilot POWER 2 CT

Anch'io ero attratto dalle Pilot Power 2CT ma mi lascia perplesso il fatto che, mentre per le PilotRoad esiste la gomma con carcassa rinforzata (B) questa non esiste per la 2CT e, considerato che mi capita di fare viaggi in 2 carichi, non vorrei avere sosprese. Certo Michelin non facilita la scelta visto che sul sito tedesco consiglia le PilotRoad2 con cod B mentre sul sito francese no. La Yamaha tedesca comunque ha omologato le Pilot Road 2 B e le Pilot Power 2CT come risulta dal documento scaricabile da vari siti tedeschi

[kenny]

@ Aferdi............. ciao grande Ferdinando........... piacere di salutarti.

Cero che conosco il tuo passo, ho voglia di fare due pieghe con te e con gli altri amici come noi.
Spero di non dover attendere il prossimo Valtour per incontrarti con le due ruote......!

Sicuramente il tuo parere sulle gomme che citi è veritiero    e nel caso fossi stato nella necessità di un cambio
ne avrei tenuto conto, visto che il tuo stile di guida è simile al mio.

Purtroppo la scelta che ho fatto recentemente montando le Angel.....me la devo trascinare per un pò....... a meno che non decida di gettarle via optando per un qualche cosa di più adatto a me....... !

Quando ci incontreremo mi dovrai far pertire in anticipo,  per compensare l'handy cap...............................
Mi sembra giusto tra amici.......   tu che ne dici....?

Ciao  amico  mio         ci vedremo al panzo di Natale

A presto       Lido

[Templar]

io la settimana scorsa ho rimontato come al solito le Metzeler Z6 interact con la specifica per FJR  e devo dire che come sempre mi ci trovo bene,per me sono delle ottime gomme. :wink:

Quoto in pieno.
Dopo un treno di Metzeler M3 sicuramente più adatte alla mia guida allegra, ma alle tele dopo neanche 6000 km, ritengo che le M Z6 Interact siano il giusto compromesso tra guida sportiveggiante, durata e tenuta con ogni condizione climatica.
Qui giù da noi piove molto più raramente che da voi al nord ma, quelle poche volte che piove, diluvia e le nostre strade, ahimè, malridotte diventano un percorso minato.
Ebbene con le Metz non ho mai avuto problemi e riesco a piegare anche con svariati cm d'acqua.
Sembrano nate proprio per la nostra FJR.  :wink:

[AL58]

Io monto le Michelin pilot road 2 e devo dire che non vanno male in piega, fanno il loro dovere .Non hanno la cintura  della carcassa a "0 gradi" come metz, ma reggono bene il peso della belva, anche a pieno carico in sistuazioni non proprio idilliache ,vedi frenate improvvise con fenomeno che ti esce all'ultimo istante. Adesso dopo 12.000 km sono arrivate e con la nuova stagione penso di rimontarle (se non ci sono novita' della ultima ora. Cmq penso che le gomme attualmente sul mercato siano tutte valide, bisogna solo avere un buon gommista che ti indirizza sul pneumatico giusto a secondo delle tue richieste e del tuo stile di guida.