Roadtec Z6 INTERACT

Le prime impressioni di guida con il nuovo pneumatico sport touring della Metzeler:
http://www.moto.it/focus/focus01.asp?ID=160

[AL58]

Ho letto anch'io l'articolo e devo dire che forse il discorso della bi-mescola che "scalina" dopo un certo kilometraggio non deve essere proprio campato in aria, io le gomme le cambiero' penso nel dopo ferie, quindi  ci saranno gia' i primi collaudi/giudizi. Cmq Metzeler e' difficile che toppi su gomme sport-tourer.

Metzeler è Pirelli, ricordatelo.

[AL58]

Lo sappiamo, quindi l'affidabilita' e' assicurata.

Oddio, io non confronterei due pneumatici per affidabilità... sarebbe drammatico... io li confronterei per resa, prestazioni, comfort... ma non certo per l'affidabilità.

[AL58]

Ho scritto "affidabilita'" solo per fare un sunto di tutto quello che tu giustamente hai rimarcato.
Sai sono un po' pigro a scrivere.

Beh, non resta altro che provarli....
Appena finisco i BT021.... che non sono proprio il massimo :?

Io mi stò provando dei Continental Sport Attak
dopo due treni di Z6, per quello che posso dire dopo solo 600KM
che l'impressione è buona, buon feeling con l'anteriore ben piantato
e molto veloci nel scendere in piega, tenuta ottima.
Per la durata, mà il tempo ce lo dirà?
Z6 cambio primo treno a 11500KM, secondo 10.000km
però mi sono trovato molto bene con loro, anche a guidarle fino alle tele!!!! :shock:  :wink:  :lol:

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FJR AS MY 06

[jivaros]

Anch'io mi trovo abbastanza bene con le z6 infatti a 13.000 km le ho sostituite con le stesse

Io preferisco i pilot road 2. Gli Z6 non mi sono mai piaciuti...

[Franco]

Io ho gli Z6, tipo "G" per FJR 1300 anteriore. Li trovo più che accettabili ma non eccezionali. I pregi sono la durata ed una tenuta più che buona tenuta sull'asciutto ed i difetti, invece, il calo di tenuta quando la temperatura scende superiore ad altre gomme e l'insufficiente tenuta in piega sul bagnato: la moto tende a scivolare troppo. Poiché non si tratta di difetti da poco, ben venga l'accenno ai miglioramenti (guarda caso) proprio su questi due fronti. Cambiate da poco, magari le proverò, vediamo quanto ce le fanno pagare.

Mai fatto più di 9.500 km. con una Z6 posteriore, un po' per peso e un po' per tipo di guida.

Franco

Beh l'idea della doppia resistenza dei corpi spiralati del cinturato in effetti sembra l'uovo di colombo ma in se rappresenta un innovazione pazzesca !!
Leggendo alcune prove dei tester sembra che questi pneumatici abbiano una resa ottimale proprio con delle bestioline oltre i 270 KG quindi adattissima a noi non resta che trovarle montarle e provare fino ad allora non si può dire comunque l'idea mi intriga non poco e visto che tra 2000 km circa ho il cambio se riesco a trovarle le monto e poi vi posto le impressioni ok !!
Many Lamps
Piugenova

Altre info qui: http://www.motorbox.com/Moto/Magazine/Pneumatici/MetzelerRoadtecZ6Interact.html

Io preferisco i pilot road 2. Gli Z6 non mi sono mai piaciuti...

Condivido! Ottime gomme! Con un treno ho fatto 15.000 Km!

[AL58]

Arrivato oggi il coupon con l'invito al cambio gomme metzler Z6 Interact entro il 31 luglio con in omaggio dei bilanceri della Rizoma,se per fine mese resto a secco con le mie Z6 le cambio per il viaggio che faro' durante le vacanze. Poi vi faro' sapere.

[Depo]

.....se per fine mese resto a secco ..... le cambio per il viaggio che faro' durante le vacanze .....

Per lo stesso motivo le Interact le ho ordinate stamattina, non riuscirei a finire le ferie con le "scarpe" che ha adesso.

[AL58]

Allora Marco se le cambi prima tu dimmi come ti trovi.

[Fox]

Non so come riuscite a fare tanti km con le Z6. Ce ne ho fatti 6000 e l'anteriore era già alla frutta, poi con le Diablo Corsa III ce ne ho fatti 6500 (si sono consumate entrambe allo stesso modo). Ora ho le Diablo Strada che dovrebbero durare di + e sono quasi come le Corsa come tenuta rispetto alle Z6 (di primo equipaggiamento). Spero che le nuove siano migliori.
Ciao!

[Depo]

Allora Marco se le cambi prima tu dimmi come ti trovi.

Sarà fatto ma non andrò a montarle prima del 20.

[AL58]

Diablo corsa III :shock:  :shock:  :shock: sulla nostra motona, non mi sembrano molto adatte.

Qualcuno ha già montato le Interact?Se si mi sa dire se c'è qualche scritta particolare sulla spalla che le identifica/differenzia dalle attuali?.

Grazie mille.
Ciao.

[leguf]

C'è scritto "Z6 interact", quindi facilmente riconoscibili.

ciao - leguf

Ci sono pure le linee colorate...ma mi sa che spariscono presto... :mrgreen:
http://www.metzelermoto.it/web/products/newproducts/roadtec_z6/default.page

Ho approfittato della Fiera per parlare con un tecnico Metzeler dei consumi dello Z6 Interact: mi ha raccomandato più volte di utilizzare quelle con le specifiche G per l'anteriore e C per il posteriore, studiate per moto particolarmente pesanti. Come dimostrazione, avevano nello stand un'Hayabusa usata per andare e tornare dal Kazakhistan ( :shock:  :shock:  :shock:  :shock: , perchè non con un R1??) ed effettivamente le gomme erano un buono stato.

[passerotto68]

a 70.000 km mi appresto al mio quarto cambio gomme.... :lol:  :lol:  :lol:
confermate:
metzler roadtech Z6 interac (G ant, C post)!!!!! :wink:  :wink:  :wink:

invece primo cambio pastiglie freni (hanno otto anni e al 25-30 percento dall'usura completa),
per le tre coppie (mod 2001 ,2 coppie ant e 1 coppia post) il rivenditore mi ha chiesto 175 euro....    

aspetto consigli....
.....grazie. :wink:  :wink:  :wink:  :wink:  :wink:

saluti cordiali
passerotto68 :wink:  :wink:  :wink:  :wink:  :wink: