Tagliando 46000km e finalmente allarme 14 risolto

Dopo due anni di tribolazioni, il mio mecca è riuscito a isolare il guasto intermittente che causava l'allarme 14. Il trasduttore di pressione assoluta era difettoso. Il difetto però era visibile solo a freddo, e solo in determinate circostanze. Molto sfuggente.

Segnalo la perdita del blocchetto chiave della borsa di destra. Controllate il serraggio delle vitine torx che fermano la linguetta del blocchetto chiave. Tendono a svitarsi.

Segnalo la perdita del blocchetto chiave della borsa di destra. Controllate il serraggio delle vitine torx che fermano la linguetta del blocchetto chiave. Tendono a svitarsi.

Per chi non avesse mai fatto il controllo:
http://www.fjr1300.it/modules.php?op=modload&name=MDForum&file=viewtopic&t=2453&highlight=borse

Se non erro non basta solo avvvitarli ma bisogna mettergli un goccio di colla :?:  :shock:  :?:  :roll:

Ciao.

Nisba. Allarme 14 ancora anche stamattina. La lotta ricomincia.

[jivaros]

Che pazienza bisogna avere in questi casi,perchè per risolvere il problema quanto tempo devi aspettare??? :shock: