cazzata o no??

Nove mesi fa ho acquistato la mia fjr1300 nuova, bella bellissima, ma.........sono riuscito a venderla perdendoci 1000 euri solamente, con 2500 di differenza oggi ritiro la nuova con ABS.Che ne dite di sto ABS????apparte che ormai non posso tornare indietro, ma volevo sentire un Vostro parere.Ciao

[Fabio]

Molti dicono che il posteriore tende a bloccare se eccessivamente sollecitato ... io l'ABS non l'ho e non l'ho mai provato ... se l'hanno messo spero funzioni bene, al momento non mi risulta nessuna lamentela ... staremo a vedere il seguito di questo post

Anchio ero molto titubante, tanto che se ci fosse stata in commercio anche la versione senza,  l'avrei preferita.  Oggi posso dirti che la frenata è fantastica, grazie anche alle maggiori dimensioni dei dischi rispetto la precedente versione. E' perfetto,  è come non averlo, penso che ci si accorga della presenza dell'ABS solo nel caso di emmergenza, frenate al limite su fondo non perfettamente aderente.  Sperdo di non averne mai bisogno, ma se devosse servire è bello sapere che c'è.

Anche io in un precedente post parlavo della frenata posteriore che tende al bloccaggio e facevo considerazioni sulla effettiva utilità dell'abs.
Non avendo però mai posseduto moto che lo montavano non posso darti pareri a riguardo; imho sulla fjr ci dovrebbe stare bene.

Ciao

Io ce l'ho e mi è gia entrato 1 volta sul retrotreno, era una frenata abb decisa nel quale ho abbondato col freno dietro abituato a dischi piu piccoli su moto sportive (il disco dietro, se viaggi scarico, frena di brutto) e devo dire che l'intervento dell'ABS è molto dolce e non lo senti quasi. Davanti non lo so, spero di non mai sperimentarlo, e se capita spero vada bene. Ho sentito dei test che dicono che la Honda Pan European ha un ABS che sul bagnato fa schifo (allunga tantissimo la frenata), ma non ho molti riscontri in merito, un amico che ce l'ha ha confermato, inoltre ha detto che secondo chi lo ha testato quello della FJR è molto meglio... BENE, direi io ! Se mi capita vi farò sapere, e se vi farò sapere è gia buon segno... :-)

Ieri ho ritirato il mezzo nuovo, ho fatto 33 Km, tutto ok con i freni apparte appena uscito dal concessionario, praticamente per i primi 100 metri la moto non frenava causa grasso protettivo.Pensavo di avere ritardi in risposta o altro che mi e' stato detto, invece frena benissimo sensa strane sensazioni, vedremo piu' avanti.Spero comunque di non aver mai bisogno dell'ABS.

Ragazzi io l'ho potuto testare un paio di volte, una sul bagnato...pienamente soddisfatto, come sui binari, non ha battuto ciglio; quindi ben venga l'abs.

Bye

penso che la sua forza stia nel fatto di non essere mai invasivo. durante l'inverno lo uso come sensore per testare il fondo stradale,insomma un'alleato perfetto,ma che sta stare al suo posto. ciao

Ormai ho fatto 3000 Km, la settimana scorsa in Austria la classica uscita in sorpasso senza freccia du un testa di c__zzo mi ha costretto alla massima pinzata su fondo bagnato.Ancor ora mi tremano le chiappe solo a parlarne, praticamente mi ha chiuso tra lui e il burrone, ero in fase di sorpasso ai 90 circa, la moto si e' fermata in maniera esemplare, strana sensazione di essere rimbalzati via dai freni in maniera decisiva.Boh non oso pensare come poteva essere tale frenata senza abs.Danni sicuri.
Confermo il fatto di non sentire nessuna differenza apparte la miglioria a causa dei dischi maggiorati dalla precedente fjr senza abs.
Grazie per i Vostri pareri. :wink:

Si si ma adesso non andare a spiaccicarti per darci nuove informazioni neh :-)
Francamente penso che sia impostato in modo abbastanza "sportivo" nel senso che il paracadute si apre proprio quando non se ne può piu, vedi fondo scivoloso ecc... Francamente penso che l'utilità dietro sia relativamente bassa anche se si fa sentire piu spesso, mentre davanti entra in gioco raramente ma ha proprio lo scopo di evitare il peggio. Una bloccata col davanti raramente permette di salvare capre e cavoli, proprio perchè se sia arriva a quel punto è gia da situazione estrema. OK, non bloccare la ruota non ti ferma piu in fretta, ma evita o per lo meno diminuisce la probabilità di mettere la moto per terra.
Direi che se ti salva anche solo 1 volta in tutta la carriera della moto vale gia la pena no ?
Ride safe ! Ciao.

[lupogrigio61]

Domenica 15 al ritorno dalla diga del Vajont, nel discendere da Longarone, ho beccato brecciolino in curva misto alla pioggia torrenziale. Grazie ABS, grazie infinite.  

Domenica 15 al ritorno dalla diga del Vajont, nel discendere da Longarone, ho beccato brecciolino in curva misto alla pioggia torrenziale. Grazie ABS, grazie infinite.  

Allora direi che sto ABS lo promuoviamo a pieni voti.  

Ciao
Alessandro