Devi tenere conto che, oltre alle pinze e alla pompa, nel sistema hai la centralina. La centralina, controllata elettronicamente, è tarata su di un certo modo di funzionamento dell'intero impianto, che cambia se cambi pompa e tubi.
Se non sbaglio, non esistono kit specifici per la versione ABS. Ciò implica che tu debba farti costruire, uno specialista (bravo...), tutte le tubazioni/raccordi/etc.
Naturalmente, corri il rischio che le modifiche siano incompatibili con la centralina, compromettendo la funzioanlità dell'ABS. ome minimo, il lavoro di assemblaggio e taratura dovrebbe essere fatto da un ottimo specialista.
Ciò premesso, l'FJR ha una frenata eccellente, quindi potresti scoprire che, miglior feeling a parte, la resa dell'impianto non migliori poi di tanto.