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Autore Topic: Eccomi qui!  (Letto 5204 volte)

0 Utenti e 1 Visitatore stanno visualizzando questo topic.

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Eccomi qui!
« il: 02/05/2007, 14:41:24 »
Ciao a tutti ,sono Pierfrancesco da Roma 46 anni di cui 40 in moto...!!!
Dopo anni di motociclismo in sella quasi sempre a Jap,(tranne parentesi BMW degli ultimi anni) e un passato agonisitico nel fuoristrada da coppe sul caminetto.. :oops: ..cercavo la moto che tutti i motociclisti sognano:
Sportiva ma comoda,veloce ma non impegnativa,comoda ma agile...sono inciampato su una FJR di metà 2006 con ben 6000 km ... di un tipico motocilclista romano...permutata per un burgman.!! Dopo i primi 2000 km passati da maniaco della ciclistica  a settarla...ora (con tutti i limiti delle sosp. originali) va come dico io...alla grande!! Ogni km che passa scopro la moto totale , il vero  piacere di guida..dall'autostrada alle mille curve ,dal centro città alle "scalinate" ( attenzione ai vicoli ciechi dell'isola d'elba!!)anche la mia compagna inizialemente scettica sulle moto alla " chip's" !!! ora non vede l'ora che arrivi il Week End!!
Un ciao a tutti ed al prossimo raduno!!
Pierfra
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« Risposta #1 il: 02/05/2007, 15:12:12 »
Ciao Pierfrancesco complimenti per l'ottimo acquisto! 6000 Km. :shock: ! Probabilmente il vecchio proprietario non ha saputo apprezzarla come merita!!!! E' identica alla mia!
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Offline massimino

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« Risposta #2 il: 02/05/2007, 15:19:11 »
Benvenuto nel club Pierfrancesco e complimentoni per l'acquisto, confermo anche io che più la usi più godi è veramente fantastica  :D  non scenderei mai.
un saluto da Massimino da bologna :mrgreen:
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Massimino---FJR Midnight Black----Bologna

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« Risposta #3 il: 02/05/2007, 15:26:07 »
Ciao Pierfrancesco, complienti per l'acquisto e benvenuto!!!!

Potresti renderci noti i settaggi delle sospensioni???

Ciao.
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settaggi sospensioni
« Risposta #4 il: 02/05/2007, 17:09:14 »
Ciao!
standardizzare le sospensioni credo sia impossibile, perchè dipende dal tipo di guida,dalla stazza del pilota,dai percorsi,dal carico ,dal percorso ecc,ecc,.
Sul posteriore molla sempre su hard e freno idraulico in estensione da tutto chiuso apri tra i 6 e gli 8 click.
Sull'anteriore precarico deve vedersi 1 linea e mezza di molla,sull'affondamento( per evitare che la moto in frenata precipiti anzichè affondare!!)  da tutto chiuso apri tra i 5 e gli  8 click, mentre sull'estensione ho notato che le regolazioni sono poco sensibili, per cui da tutto chiuso devi fare dei tentativi ,aprendo tra 10 e 5 click.
A breve sostituirò l'olio all'anteriore con un ottimo spring oil che usavo sulle moto in gara, che ha doti eccezionali di resistenza alle temperature e non rilasciava gas.
vi invierò la sigla precisa!
ciao
Citazione da: "fjrcarlo"
Ciao Pierfrancesco, complienti per l'acquisto e benvenuto!!!!

Potresti renderci noti i settaggi delle sospensioni???

Ciao.
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« Risposta #5 il: 02/05/2007, 17:50:30 »
Benvenuto anche da parte mia! :-)
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« Risposta #6 il: 02/05/2007, 17:52:21 »
benvenuto
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« Risposta #7 il: 02/05/2007, 18:01:09 »
Un benvenuto dalle Marche

_______________________
Floriano FJR AS MY06
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« Risposta #8 il: 02/05/2007, 18:09:13 »
Benvenuto nel club Pierfrancesco!
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« Risposta #9 il: 02/05/2007, 20:35:34 »
benvenuto Pierfrancesco.
Mandi.
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Offline perry

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« Risposta #10 il: 02/05/2007, 20:55:11 »
benvenuto da un tuo omonimo,ma per rapidità Perry e da Maddy
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« Risposta #11 il: 02/05/2007, 22:40:32 »
Ciao, benvenuto! Ottimo acquisto,vedrai che ti divertirai.
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« Risposta #12 il: 02/05/2007, 22:55:59 »
Benvenuto anche dala Croazia.
Saluti,Eugenio.
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Offline jivaros

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« Risposta #13 il: 02/05/2007, 23:10:01 »
Benvenuto dalla Puglia ciao e lamps a  :wink: tutti
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Offline Member #174

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« Risposta #14 il: 02/05/2007, 23:30:30 »
Un benvenuto nel club anche da Genova
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Bond.... ex FJR 1300 / A  -- ex Kawa 1400 GTR  --  ex BMW  K 1300 GT

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« Risposta #15 il: 03/05/2007, 08:40:21 »
un saluto e benvenuto dalla toscana
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Re: settaggi sospensioni
« Risposta #16 il: 03/05/2007, 08:57:41 »
Citazione da: "pierfra61"
Sul posteriore molla sempre su hard e freno idraulico in estensione da tutto chiuso apri tra i 6 e gli 8 click.
Sull'anteriore precarico deve vedersi 1 linea e mezza di molla,sull'affondamento( per evitare che la moto in frenata precipiti anzichè affondare!!)  da tutto chiuso apri tra i 5 e gli  8 click, mentre sull'estensione ho notato che le regolazioni sono poco sensibili, per cui da tutto chiuso devi fare dei tentativi ,aprendo tra 10 e 5 click.
ciao


Grazie per le indicazioni, sono molto simili alle mie, l'unica differenza sta nel precarico anteriore che io ho su due tacche mache avevo già intenzione di mettere ad una e mezzo.
Provo e ti so dire.......

Ciao.
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Offline AL58

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« Risposta #17 il: 03/05/2007, 10:39:28 »
Benvenuto e buon divertimento :D
AL58
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Alberto & Raffaella

Quando capisci il viaggio, diventa' liberta'

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« Risposta #18 il: 03/05/2007, 11:35:42 »
Pierfra61 benvenuto!
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« Risposta #19 il: 03/05/2007, 13:38:20 »
benvenuto.
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Offline bastun

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« Risposta #20 il: 03/05/2007, 19:17:23 »
Benvenuto Pierfra, Albenga ti saluta.
Paolo
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« Risposta #21 il: 03/05/2007, 19:29:27 »
benvanuto pierfra61 grazie per le indicazioni sulle sospensioni voglio proprio provare a swistemare le mie, ma tu giri sempre in coppia? lamps da modena :mrgreen:
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luca64 fjr1300 2003 km30000 fjr a 1300 2006 130000km bonneville t1
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Offline Depo

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« Risposta #22 il: 05/05/2007, 02:11:52 »
Pierfrancesco, un benvenuto da Marco e Maya di Bergamo.
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Marco FJR1300A DNRM3 MY07

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« Risposta #23 il: 05/05/2007, 09:23:58 »
ciao e benvenuto anche da parte mia
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Offline Fabio

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« Risposta #24 il: 06/05/2007, 23:15:23 »
Benvenuto anche da Gorizia :):):)
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