Sostituzione della batteria

[omarMT01]

Buongiorno a tutti ed in particolare a "chi fa da se".

Come scritto ieri in altro topic la batteria è arrivata alla fine, ordinata la nuova mi accingo a sostituirla.

Tolgo il coperchio che chiude il vano, tolgo il fermo svitando la vite (il pezzo superiore lo asporto e quello laterale lo lascio appoggiare naturalmente alla forcella), svito i morsetti liberando i cavi e cerco di sfilare la batteria.

NON CI RIESCO   

E' libera di muoversi ma non ci passa, il polo + urta contro la parte interna del cupolino, dove si ancora il coperchio.

Mi sapete indicare qualche manovra?? 

Ho tentato ad inclinare, ruotare ma nulla... 

Un grazie anticipato a chi saprà aiutarmi 

[The_smart]

Buongiorno a tutti ed in particolare a "chi fa da se".

Come scritto ieri in altro topic la batteria è arrivata alla fine, ordinata la nuova mi accingo a sostituirla.

Tolgo il coperchio che chiude il vano, tolgo il fermo svitando la vite (il pezzo superiore lo asporto e quello laterale lo lascio appoggiare naturalmente alla forcella), svito i morsetti liberando i cavi e cerco di sfilare la batteria.

NON CI RIESCO   

E' libera di muoversi ma non ci passa, il polo + urta contro la parte interna del cupolino, dove si ancora il coperchio.

Mi sapete indicare qualche manovra?? 

Ho tentato ad inclinare, ruotare ma nulla... 

Un grazie anticipato a chi saprà aiutarmi 

Vado a ricordo dato che ho venduto la moto dal 2016. Mi pare che forzando si riesca comunque a rimuoverla altrimentni devi allentare parte del cupolino. 

[Ricky]

Cambio della batteria dal meccanico, non mi fece pagare la manodopera ho avuto anche uno sconto. 

[omarMT01]

Cambio della batteria dal meccanico, non mi fece pagare la manodopera ho avuto anche uno sconto. 

L'ho già acquistata perché non essendo efficiente l'unico modo per spostarla è spingerla.

Oggi,  dopo vari tentativi col mantenitore, ne aveva a sufficienza per avviarsi.
Mi presenterò dal mecca con la batteria in mano e sarò felice di pagare la MdO 

[Giuliano53]

Io avevo la FJR1300A del 2004
Ricordo che togliere la batteria dal suo alloggiamento era stato un po’ difficoltoso; dopo la prima esperienza avevo messo un cavo per poter fare la ricarica dall’esterno senza smontare nulla.
Non so però se la carena del tuo modello è differente e rende l’operazione ancora più macchinosa

[comelca]

Smadonnando un pò si riesce a toglierla, insisti che ce la puoi fare 

[omarMT01]

Grazie a tutti delle risposte.

L'assicurazione parte il 14 aprile, al pomeriggio ho prenotato il tagliando.
Porterò la batteria con me, se vedo che il meccanico è ben dispoto la faccio sostituire a lui, diversamente se storta il naso riprovo in autonomia e ce la farò.

 

[Fabio Ferrara]

Smadonnando un pò si riesce a toglierla, insisti che ce la puoi fare 

confermo... 

[comelca]

Io l'ho sostituita l'anno scorso con la YUASA YT14B-BS con spunto da 210 A e va benissimo. Anche dopo un mese d'inverno ferma parte al  primo colpo. I problemi a lungo andare li puo’ dare una batteria al litio perchè nelle nostre moto il regolatore di tensione e statore/generatore sono adatti per le batterie normali. Info  ricevuta da autorevole officina Yamaha.

[omarMT01]

la moto che avevo prima aveva la stessa batteria, la pausa invernale per me vale 4mesi, premetto che ho sempre staccato il fusibile grande, è sempre partita al primo colpo.

Lo facevo per curiosità, poi per sicurezza 20h attaccate al mantenitore glie le facevo fare comunque per portarla al 100%