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Autore Topic: Errore 95 e 32  (Letto 2135 volte)

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Offline gianter

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Errore 95 e 32
« il: 12/02/2023, 18:22:18 »
Buonasera raga,


durante una specie di diluvio universale si è accesa la spia motore ... impossibilitato a fermarmi sono arrivato a casa dopo circa 160 Km 2 giorni dopo ho attaccato lo scanner ODB II per vedere l'errore e resettare la spia. Ecco lo screenshot


https://drive.google.com/file/d/1E-uPl18vQ3KbeYis-s2thxQvXUiBo343/view?usp=share_link


Il reset funziona ma pochi secondi dopo ricompare la spia motore con gli errori di cui sopra.


E' già capitato a qualcuno si deve sostituire il sensore ossigeno  ???  o è solo umidità nei contatti che crea "high voltage" (siamo nell'ordine di mV) e quindi blocca il sensore su una carburazione magra


Ho letto i post passati ma la combinazione dei due errori, secondo me collegati, non l'ho trovata.


Grazie in anticipo
Gianluca
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Offline gbpiero67

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Re:Errore 95 e 32
« Risposta #1 il: 12/02/2023, 23:40:10 »
Nella mia my2015 cambiato il sensore aria ma senza spie accese mi si spegneva al minimo
E capitato in alcune 2016 in caso di tanta acqua che il canister portasse acqua nel serbatoio
GBPiero FJ1100 1985- TDM850 2001-  FJR1300 AE Magnetic Bronze 2015- TDM900 2012-  Tracer 9GT Pure White

Gabriele

Offline LazyBear

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Re:Errore 95 e 32
« Risposta #2 il: 13/02/2023, 10:17:10 »
I due errori fanno riferimento ad una condizione di circuito aperto o in corto: non ho memoria di un problema del genere.
Se hai tempo e voglia puoi provare a smontare il sensore e controllare i contatti.
https://www.motorcyclespareparts.eu/en/yamaha-parts/4b58592a0000
Michele

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