Futuro Richiamo ???

[luccasilver]

Salve a tutti, leggendo un po sui forum stranieri, è venuto fuori un bollettino di servizio inviato ai concessionari esteri(in Italia non lo so), rilasciato in data 03/09/19 con numero MC19-07, riferito ad un eventuale, e dico eventuale problema con il filtro a carboni attivi, il quale con marcia in condizioni di pioggia abbondante, può far lasciar entrare acqua dal tubino di sfiato che esce sotto la carena, e questa può arrivare fino su al serbatoio dal tubo di sfiato, e potrebbe a lungo andare formare della ruggine nel serbatoio....
Anche un membro giapponese ha già fatto questo "richiamo" https://www.facebook.com/groups/241142979758355/permalink/649585875580728/
Queste sono le info che ho letto, e sembra che in Germania, Yamaha, si sia già attivata a controllare e sistemare il problema.
Qualcuno e al corrente di questa notizia?

[comelca]

Dal sito ufficiale non risulta nulla.

[luccasilver]

Dal sito ufficiale non risulta nulla.

Non capisco dove immettere il VIN su quella pagina.

[comelca]

Probabilmente lo metti se c'è un richiamo e allora puoi fare la ricerca. Credo sia così, forse 

[cileri]

Dal sito ufficiale non risulta nulla.

Non capisco dove immettere il VIN su quella pagina.

No, non si può più inserire il VIN 

Lo dico per esperienza personale: un paio di anni fa ho avuto a che fare con il famoso richiamo del TPS e nel mentre "combattevo" col concessionario di zona per risolvere il problema (ci ho messo quasi un anno), hanno cambiato il layout del sito dimenticandosi di far inserire il VIN. Per fortuna all'epoca avevo fatto degli screenshot del vecchio sito (dove si poteva inserire il VIN) con l'effettiva notifica di richiamo per il mio mezzo.

Credo sia più opportuno contattare direttamente la Casa via email.

Spero di essere stato d'aiuto.

[luccasilver]

Dal sito ufficiale non risulta nulla.

Non capisco dove immettere il VIN su quella pagina.

No, non si può più inserire il VIN 

Lo dico per esperienza personale: un paio di anni fa ho avuto a che fare con il famoso richiamo del TPS e nel mentre "combattevo" col concessionario di zona per risolvere il problema (ci ho messo quasi un anno), hanno cambiato il layout del sito dimenticandosi di far inserire il VIN. Per fortuna all'epoca avevo fatto degli screenshot del vecchio sito (dove si poteva inserire il VIN) con l'effettiva notifica di richiamo per il mio mezzo.

Credo sia più opportuno contattare direttamente la Casa via email.

Spero di essere stato d'aiuto.

Ho scritto una mail anche a Yamaha, vediamo se e quando rispondono.

[Gino64]

Ho contattato un ispettore Yamaha.

Mi conferma che va fatto un aggiornamento sui tubetti del filtro canister sulle moto Euro4

Contattate il vostro concessionario di fiducia

[luccasilver]

Ho contattato un ispettore Yamaha.

Mi conferma che va fatto un aggiornamento sui tubetti del filtro canister sulle moto Euro4

Contattate il vostro concessionario di fiducia

Grazie Gino, il problema e che personalmente non ho un concessionario di fiducia, la moto la manutenziono io personalmente.
Contattero un conce a me più vicino per verificare il VIN e per effettuare l'aggiornamento,anche perché essendo un errore di progettazione,non possono rifiutarsi,visto che non ho mai fatto un tagliando da loro....

[lucabu]

Ho contattato un ispettore Yamaha.

Mi conferma che va fatto un aggiornamento sui tubetti del filtro canister sulle moto Euro4

Contattate il vostro concessionario di fiducia

Ci mancava pure questa...
Lamps

[luccasilver]

Dunque,ho ricevuto la risposta da Yamaha che ha controllato il VIN della moto e mi ha risposto che attualmente non risultano richiami per quel numero di telaio.
A questo punto c'è qualcosa che non torna, visto che Gino64 ha avuto conferma di un aggiornamento sugli Euro 4 da un ispettore Yamaha...
Aspettiamo di capire in cosa consiste questo aggiornamento,se qualcuno ha notizie in merito, spero le posto qui ,e poi provero a contattare un concessionario ufficiale...

[Gino64]

Oggi pomeriggio sento il mio concessionario e poi aggiorno la situazione

[comelca]

Aggiornamento ufficiale: stamattina l'officina Motoshop  di Parma mi ha comunicato che la mia moto rientra fra quelle interessate al richiamo ed ha provveduto ad ordinare il ricambio per la sostituzione. Quindi è confermato: il richiamo è reale 

[Ricky]

Aggiornamento ufficiale: stamattina l'officina Motoshop  di Parma mi ha comunicato che la mia moto rientra fra quelle interessate al richiamo ed ha provveduto ad ordinare il ricambio per la sostituzione. Questo è quanto 

.....un po di fortuna ti ci voleva. 

[Gino64]

Aggiornamento ufficiale: stamattina l'officina Motoshop  di Parma mi ha comunicato che la mia moto rientra fra quelle interessate al richiamo ed ha provveduto ad ordinare il ricambio per la sostituzione. Quindi è confermato: il richiamo è reale 

Si ma su chiamata del concessionario in base al numero di telaio

[luccasilver]

Aggiornamento ufficiale: stamattina l'officina Motoshop  di Parma mi ha comunicato che la mia moto rientra fra quelle interessate al richiamo ed ha provveduto ad ordinare il ricambio per la sostituzione. Quindi è confermato: il richiamo è reale 

Sarai cosi gentile da tenerci informati su quando, e sopratutto cosa faranno effettivamente sulla moto?

Io intanto, visto che Yamaha mi ha dato picche, provo a rivolgermi al  concessionario dove l'ho acquistata, e faro controllare  nuovamente il numero di telaio, anche perché tutte le EURO 4 dovrebbero essere interessate, e la mia molto probabilmente come numero di telaio sarà vicina alla tua Elio...

[comelca]

Sarai cosi gentile da tenerci informati su quando, e sopratutto cosa faranno effettivamente sulla moto?

Sicuramente 

[Snaporaz basic]

...pubblicare i numeri di telaio dal ....al.... non sarebbe una cattiva idea , nel caso qualcuno ne venisse a conoscenza .... così magari da rinfrescare un concessionario "pigro" ...

[luccasilver]

Ho scritto al conce dove ho acquistato la moto,qui di seguito vi copio e incollo i contenuti delle mail:

Buongiorno

Il problema relativo all'ingresso di acqua nel serbatoio non riguarda un richiamo ufficiale ma un aggiornamento prodotto riconosciuto solo nel caso in cui
la moto abbia erogazione irregolare tra 2000/3000 giri ed indicazione errata della sonda carburante,solo in tal casa viene aggiornato il canister.

Resto a disposizione Saluti
  Alessandro Della Lunga
   
Bianchi Moto  Arezzo - Service
Via Einstein, 83 - 52100 Arezzo
tel. 0575.981336 fax  0575.984882

Io gli ho risposto così:

Salve Sig. Alessandro,innanzitutto la ringrazio per la velocissima risposta.
La moto essendo praticamente nuova, va benissimo,ed attualmente non ho riscontrato nessuno dei 2 casi che mi ha elencato.
Però, se uno di questi eventi si presentasse magari fra 3 o 4  anni, con la moto con un kilometraggio più alto, sarà ugualmente riconosciuto dalla casa madre l'aggiornamento del canister ?
Anche perché da quello che ho capito ciò deriva da un errato montaggio,o progettazione del sistema?

Saluti

Andrea Muggia

Di seguito la sua risposta:

Ciao Andrea,tale intervento essendo un aggiornamento prodotto viene riconosciuto per tutta la vita della moto e non ha una scadenza.

Come spesso accade con le case giapponnesi tali evenienza e'remota e riguarda solo problematiche legate all'ingresso di acqua nel serbatoio.

Se ci fosse un problema grave e su numeri importanti verrebbe effettuata una campagna di richiamo su tutti i veicoli quindi puoi stare tranquillo.

Saluti e buoni km
  Alessandro Della Lunga
   
Bianchi Moto  Arezzo - Service
Via Einstein, 83 - 52100 Arezzo
tel. 0575.981336 fax  0575.984882     

A questo punto resta la mia perplessità;
Sarà un richiamo ufficiale?
Oppure verrà fatto solo l'aggiornamento del canister solo a coloro che riscontreranno uno dei 2 problemi descritti nella mail?
Comelca, tu hai riscontrato uno di questi 2 eventi, oppure visto che hai la moto dal conce per il problema della N indesiderata,loro a conoscenza dell'aggiornamento hanno voluto riconoscertelo ugualmente?
Prova a sentirli....

[Gino64]

Sono in contatto con Yamaha Italia, appena ho news vi aggiorno

[luccasilver]

Sono in contatto con Yamaha Italia, appena ho news vi aggiorno

Grazie Gino vediamo se riusciamo almeno ad avere notizie certe e ufficiali.....

[Gino64]

         ATTENZIONE


"Faccio una premessa, al mio rientro dai laghi di Plitvice durante ultimo rifornimento in Slovenia la benzina era contaminata da acqua e il giorno successivo la moto andava a singhiozzo.
Portata in concessionaria ( fatalità era presente ispettore nord-est ) riscontravano che all'interno del serbatoio vi era circa un litro di acqua."


Comunicazione da Yamaha Italia

Dopo il contatto di ieri dove chiedevo info sul fatto del probabile richiamo, questa mattina ho ricevuto pronta risposta che fa chiarezza definitiva sulla vicenda.

Di seguito vi posto la risposta nella sua interezza:

"Ciao Gino per tua informazione:

1) Non esiste un richiamo di sicurezza.

2) Abbiamo diffuso alla rete delle istruzioni operative nel caso  a causa di benzina contaminata  da acqua per esempio come il tuo caso provochi danni al canister."


Direi che ora la situazione è chiarita definitivamente.

[me ndo]

grazie per l'info; la mia aveva evidenziato un difetto simile nel tour a Pinzolo fine 2018, mi dissero di una pipetta mal posizionata con umidità all'interno, umettata con paraffina, fine del difetto ... al tagliando vedremo, la mia rientra nei numeri evidenziati.

[luccasilver]

         ATTENZIONE


"Faccio una premessa, al mio rientro dai laghi di Plitvice durante ultimo rifornimento in Slovenia la benzina era contaminata da acqua e il giorno successivo la moto andava a singhiozzo.
Portata in concessionaria ( fatalità era presente ispettore nord-est ) riscontravano che all'interno del serbatoio vi era circa un litro di acqua."


Comunicazione da Yamaha Italia

Dopo il contatto di ieri dove chiedevo info sul fatto del probabile richiamo, questa mattina ho ricevuto pronta risposta che fa chiarezza definitiva sulla vicenda.

Di seguito vi posto la risposta nella sua interezza:

"Ciao Gino per tua informazione:

1) Non esiste un richiamo di sicurezza.

2) Abbiamo diffuso alla rete delle istruzioni operative nel caso  a causa di benzina contaminata  da acqua per esempio come il tuo caso provochi danni al canister."


Direi che ora la situazione è chiarita definitivamente.

In definitiva se un proprietario riscontra i problemi sopra descritti, e rientra nei numeri di telaio indicati nel comunicato, ha diritto alla aggiornamento del canister.
Se invece la moto non presenta questi sintomi, può andare tranquillamente e non fasciarsi tanti la testa, giusto?

Grazie a Gino x queste preziose informazioni.

[luccasilver]

grazie per l'info; la mia aveva evidenziato un difetto simile nel tour a Pinzolo fine 2018, mi dissero di una pipetta mal posizionata con umidità all'interno, umettata con paraffina, fine del difetto ... al tagliando vedremo, la mia rientra nei numeri evidenziati.

Mi raccomando tienici informati se al tagliando ti faranno l'aggiornamento, oppure se no.

[comelca]

Per quel che mi riguarda, appena ritirerò la moto sarò più preciso. Col senno di poi posso dire che l'estate scorsa ho avuto un periodo in cui la moto aveva difficoltà a tenere il minimo e qualche volta si è addirittura spenta. Passato quel periodo non l'ha più fatto al che ho pensato a della benzina "taroccata". Ora alla luce degli ultimi avvenimenti potrei anche metterlo in relazione col problema del canister ma chissà... Di sicuro c'è che me lo hanno sostituito perché rientravo nel range degli interessati. Più avanti i dettagli.