Avviamento a caldo irregolare

[Francesco68]

Ciao a tutti e ben ritrovati.....
Volevo chiedervi un'informazione:
Negli ultimi tempi ad ogni avviamento a caldo, il motore ha un regime molto basso, circa 500 g/min, quasi irregolare e dopo qualche secondo inizia ad alzarsi  fino a 1000 g/min, a quell punto è tutto ok.
Avvolte, dopo questi avviamenti, addirittura si spegne.
Negli avviammenti a freddo nessun problema, parte a primo colpo, circa 1200 g/min e dopo scende a 1000.
Ho percorso 41000 km, che sia il momento di un intervento sui corpi farfallati? a qualcuno di voi è gia successo?
Attendo vostri preziosi consigli.
Grazie e a presto
Francesco

[stefano300161]

Ciao, secondo me il problema sta nella pulizia e regolazione dei corpi farfallati

[nikon]

devi farli pulire

[LazyBear]

E' probabile, anche se i km percorsi non sono poi tantissimi. Pulizia e allineamento dei corpi farfallati, regolazione dei getti del minimo e da diagnostico procedura di riacquisizione del minimo: sicuramente male non fa.

[Francesco68]

Ragazzi,
seguirò il vostro consiglio, possono farlo solo in officine Yamaha o posso rivolgermi ad altri?
Grazie
Saluti

[DISOSSATO]

Ragazzi,
seguirò il vostro consiglio, possono farlo solo in officine Yamaha o posso rivolgermi ad altri?
Grazie
Saluti

Puoi tranquillamente rivolgerti ad altri

[stefano300161]

Se hai un meccanico di fiducia..... Io vado officina yamaha

[LinoR1]

Ciao a tutti e ben ritrovati.....
Volevo chiedervi un'informazione:
Negli ultimi tempi ad ogni avviamento a caldo, il motore ha un regime molto basso, circa 500 g/min, quasi irregolare e dopo qualche secondo inizia ad alzarsi  fino a 1000 g/min, a quell punto è tutto ok.
Avvolte, dopo questi avviamenti, addirittura si spegne.
Negli avviammenti a freddo nessun problema, parte a primo colpo, circa 1200 g/min e dopo scende a 1000.
Ho percorso 41000 km, che sia il momento di un intervento sui corpi farfallati? a qualcuno di voi è gia successo?
Attendo vostri preziosi consigli.
Grazie e a presto
Francesco

Ciao Francesco, confermo che è un problema di pulizia e regolazione corpi farfallati, purtroppo è da qualche giorno che ne soffre anche la mia, niente di grave ma un pò fastidioso, bisogna tenere un pochino accelerato quando si avvia a motore caldo e poi aspettare pochi secondi che si regolarizzi il regime prima di mettersi in marcia. Spero di riuscire a farla sistemare prima di partire ma non dovrebbe comportare problemi viaggiarci così per qualche settimana, un abbraccio

[Gino64]

Fate in modo di far controllare e allineare i corpi farfallati ogni 20.000 km vedrete che sentirete la differenza

[LinoR1]

Fate in modo di far controllare e allineare i corpi farfallati ogni 20.000 km vedrete che sentirete la differenza

Seguiro' il tuo consiglio, con le precedenti FJR non ho mai avuto questo "fastidio" prima dei 50.000 Km

[Francesco68]

Ok, mi organizzero', grazie 1000 per I vostri preziosi consigli.
A prestissimo

Francesco

[Depo]

Anch’io ho avuto lo stesso problema qualche mese fa, la moto faticava leggermente nella messa in moto. Dopo che ho chiesto al meccanico di regolarmi i corpi farfallati, si avvia “come un violino”

[Francesco68]

Depo,
 oltre alla regolazione hanno fatto anche la pulizia?
Grazie per la tua testimonianza
Saluti

[Depo]

No, nessuna pulizia perché poi il motore (nonostante sia ben chilometrato), ha ripreso a girare come un orologio “zvizzero”

[Lupin72]

Ho seguito questa discussione, poiché da qualche tempo lo fa anche la mia... Mi sa che al tagliando dei 40.000 dovrò fargli fare questa cosa, ammesso che non sia già compresa, dato che costa (come da tabella Yamaha) ben 400€...

[luca6686]

Ciao, piccolo OT, parlando con il meccanico\concessionario, dove vado mi hanno detto che loro ogni 20.000km lo controllano di prassi.
Quindi per Lupin direi che dovrebbero fartelo.
Grazie
Ciao

[Gino64]

Ho seguito questa discussione, poiché da qualche tempo lo fa anche la mia... Mi sa che al tagliando dei 40.000 dovrò fargli fare questa cosa, ammesso che non sia già compresa, dato che costa (come da tabella Yamaha) ben 400€...

Al tagliando dei 20.000 e dei 40.000 fatelo fare e non è previsto sovrapprezzo.Io sono 11 anni che ho Fjr e regolarmente ogni 20k l'ho sempre fatto fare....e vedrete che differenza

[Francesco68]

Purtroppo a me non l'anno mai fatto

[Gino64]

Purtroppo a me non l'anno mai fatto

Infatti non è previsto dalla normale manutenzione programmata ma va chiesto

[Bruno47]

Ciao a tutti e ben ritrovati.....
Volevo chiedervi un'informazione:
Negli ultimi tempi ad ogni avviamento a caldo, il motore ha un regime molto basso, circa 500 g/min, quasi irregolare e dopo qualche secondo inizia ad alzarsi  fino a 1000 g/min, a quell punto è tutto ok.
Avvolte, dopo questi avviamenti, addirittura si spegne.
Negli avviammenti a freddo nessun problema, parte a primo colpo, circa 1200 g/min e dopo scende a 1000.
Ho percorso 41000 km, che sia il momento di un intervento sui corpi farfallati? a qualcuno di voi è gia successo?
Attendo vostri preziosi consigli.
Grazie e a presto
Francesco

Sono i corpi farfallati e le candele da sostituire.. e successo anche a me .. a 40.000 devi fare il tag. Grosso, che include anche la regolazione delle valvole.. vedrai che dopo è perfetta. A me è successo a 41,000 km . Importante rispettare i km per i tg. Ciao

[Lupin72]

Infatti non è previsto dalla normale manutenzione programmata ma va chiesto

Io lo chiedo senz'altro, ma sei certo che non ci sia sovrapprezzo? Se non ricordo male, il meccanico mi disse che non era proprio un gioco da ragazzi (in termini di tempo e relativo costo di manodopera) fare un lavoro del genere...

[Gino64]

A me nn hanno chiesto nulla oltre i 400 € previsti per il tagliando dei 20.000

Gino64 Vicenza

[bassini]

Caspita 400 euro per il tagliando dei 20000?

[Depo]

Infatti non è previsto dalla normale manutenzione programmata ma va chiesto

Io lo chiedo senz'altro, ma sei certo che non ci sia sovrapprezzo? Se non ricordo male, il meccanico mi disse che non era proprio un gioco da ragazzi (in termini di tempo e relativo costo di manodopera) fare un lavoro del genere...

A me è stato fatto e non figura nemmeno sulla ricevuta quindi senza alcun costo aggiuntivo.

[LinoR1]

Penso che senza costi aggiuntivi abbiano fatto l'allineamento dei corpi farfallati, almeno così hanno fatto nella mia al tagliando dei 20.000 ed è servito a poco visto che il problema si è subito ripresentato, cosa diversa è la pulizia, questa richiede un pò di lavoro e non credo proprio la facciano "compresa nel costo tagliando".
Ho comunicato al meccanico il problema e fissato appuntamento per mercoledì prossimo