Pastiglie freno e olio freni

[bassini]

Ciao a tutti. Mi stavo domandando se qualche associato o amico, ha avuto la possibilita' di provare delle pastiglie organiche per la nostra moto e che impressione ha avuto?
Inoltre, il liquido dei freni da usare. La nostra moto usa un dot 4, dunque un dot 5.1 ( visto in vendita), non e' migliore?
Lo chiedo, perchè ho letto che il dot 5.1 e' piu' adatto alle moto sportive/pista, dove si sostituisce piu' volte l'olio freni.
Infatti, il dot 5.1 assorbe piu' l'umidita' rispetto a quello dot 4.
Voi avete esperienza in meito?

[Fabry111]

Ciao, non ha senso usare un DOT5.1 se non si è disposti a sostituirlo ogni 6 mesi (indicativamente).
Se si hanno problemi di surriscaldamento, meglio usare un moderno Super DOT4 

[bassini]

Si infatti è quello che ho capito pure io, nel leggere le caratteristiche del dot.

[LinoR1]

Quoto Fabry, due anni fa in occasione del tagliando ho fatto sostituire il pessimo liquido freni originale, che mi aveva procurato non pochi problemi nelle occasioni in cui avevo sollecitato e strapazzato i freni con moto carica e passeggero, con dell'ottimo olio DOT 4 che utilizzo anche sulla moto sportiva, da allora nessun problema e non c'è nemmeno stato bisogno di sostituire i tubi in gomma. L'olio che utilizzo è il MOTUL RBF 660 che è un DOT4 ma ha un punto di ebollizione molto alto e non ha bisogno di essere sostituito ogni 6 mesi come un DOT5 ma ogni 2/3 anni come da normale prassi per la nostra moto.
Spero di esser stato utile, ciao

[bassini]

Certo. Ottimo consiglio. Infatti procederò alla sostituzione dell' olio.

[jivaros]

  A Linooooo 

[Flavio]

Sarebbe consigliato di cambiarlo tutti gli anni dato che l'olio freni scalda e produce umidità,io lo faccio

[Fabry111]

Permettimi di correggerti il tiro  (spero non di darti fastidio)
L'olio non produce umidità ma l'assorbe.
Questa umidità non crea problemi finchè la temperatura di evaporazione non viene raggiunta. Una volta raggiunta...iniziano i guai 

Comunque basta seguire le prescrizioni della casa  e saper guidare una moto per non correre rischi.

[bassini]

Comunque mi sembra di capire che alcini di voi l'olio lo sostituiscono ogni stagione. E questo, mi sembra un'ottima cosa

[LinoR1]

Comunque mi sembra di capire che alcini di voi l'olio lo sostituiscono ogni stagione. E questo, mi sembra un'ottima cosa

Ogni stagione mi sembra un'esagerazione..........fa pure rima
ogni 2 anni

[bassini]

Ok. Oggi ho provveduto alla sostituzione

[me ndo]

Ben fatto, self-made o officina? 


Circa la sostituzione olio freni credo non ci si debba creare delle paturnie inutili, seguire le prescrizioni della casa è buona cosa, anticipare non fa male ma non porta benefici particolari; posticipare di una stagione neanche se il colore dell'olio è ancora bello chiaro (anche e soprattutto della frizione). L'umidità assorbita può favorire la formazione di bolle ma sicuramente rende il liquido idraulico (che non è un'olio) ancor più aggressivo e quindi accelera il decadimento dei tubi e degli anelli di tenuta sulle pinze e sulle pompe.

[bassini]

Self -made, con un olio Dot 4 della Brembo, acquistato ad euro 9.00 al litro

[bassini]

Ma sulle pastiglie organiche, nessuno dice nulla?

[me ndo]

nella sostituzione sono necessarie o utili procedure particolari vista la presenza dell'ABS o si procede con la semplice sostituzione e spurgo classici? Domando perché per alcuni modelli (non Yamaha) ci sono procedure non sempre ben illustrate/conosciute, forse anche per costringere gli utenti a rivolgersi alla rete ufficiale.

[bassini]

Io, personalemnet ho effettuato la sostituzione/spurgo dell'olio freni, con procedura standard. Come ho sempre fatto. Togliendo completamente l'olio vecchio, sostituendolo con quello nuovo e spurgando il tutto con semplici manovre di pompaggio della leva freno e cannetta di plastica trasparente collegata alla pinza freno.

[me ndo]

grassssieeee