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Autore Topic: E dopo la FJR.................  (Letto 1988 volte)

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Offline comelca

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E dopo la FJR.................
« il: 09/06/2017, 21:49:40 »
Elio
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Offline Fox

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Re:E dopo la FJR.................
« Risposta #1 il: 09/06/2017, 22:02:05 »
Penso che non sia prevista l'importazione in Italia...
Mi sembra un incrocio tra una Gold Wing e un'Harley-Davidson: DUE cilindri e oltre 1800 cc. Bah!
Gaetano
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Offline Member #162

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Re:E dopo la FJR.................
« Risposta #2 il: 10/06/2017, 07:15:00 »
Perchè no......................
Igino & Donatella

Offline luca6686

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Re:E dopo la FJR.................
« Risposta #3 il: 10/06/2017, 09:44:57 »
E pensare che c'è chi mi dice che la fjr è grossa...  :D

Offline ottomoto

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Re:E dopo la FJR.................
« Risposta #4 il: 10/06/2017, 11:30:10 »
Bella,mi piace! ;D
FJ 1200 '91,FJR 2006A e FJR 2013A...il mito continua...

Offline Giuliano53

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Re:E dopo la FJR.................
« Risposta #5 il: 10/06/2017, 13:29:35 »
Forse vado controcorrente, ma se penso ad una moto di peso e di cilindrata importanti, la Goldwing penso sia il massimo come meccanica ed estetica.
Dovendo invece confrontare con Harley, allora Yamaha di sicuro
Mia opinione personale.
Giuliano

Malaguti Roncobilaccio Cross 50 1969 35.000 km - Aermacchi 350SS 1972 60000 km - Guzzi 1000SP 1983 15000 km - Honda CB1100F Bol d'Or 1984 45000 km - Piaggio X9-500 2001 6000 km per capire che lo scooter non fa per me - FJR1300A 2004 14000 km - Goldwing Tour Dct 2018

Offline Member #126

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Re:E dopo la FJR.................
« Risposta #6 il: 10/06/2017, 15:28:34 »
Ecco il passo successivo restando in casa Yamaha  ;D
https://www.yamahamotorsports.com/transcontinental-touring/models/star-venture
Un buco nell'acqua come quello fatto oltre trent'anni fa. Un clone (mal riuscito) di una Harley. Due cilindri raffreddati ad aria  ??? Se pensano di scalzare le Harley dal cuore degli statunitensi hanno cannato alla grande e, peggio ancora, se pensano di insidiare il primato incontrastato della Goldwing hanno toppato ancora di più :)) :))

Offline lucabu

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Re:E dopo la FJR.................
« Risposta #7 il: 14/06/2017, 13:19:08 »
Ecco il passo successivo restando in casa Yamaha  ;D
https://www.yamahamotorsports.com/transcontinental-touring/models/star-venture
Un buco nell'acqua come quello fatto oltre trent'anni fa. Un clone (mal riuscito) di una Harley. Due cilindri raffreddati ad aria  ??? Se pensano di scalzare le Harley dal cuore degli statunitensi hanno cannato alla grande e, peggio ancora, se pensano di insidiare il primato incontrastato della Goldwing hanno toppato ancora di più :)) :))

Purtroppo mi tocca essere pienamente d'accordo con Gianpaolo  >:(...
 ;D
Lamps

Offline Ricky

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Re:E dopo la FJR.................
« Risposta #8 il: 14/06/2017, 14:08:36 »
Non male, a vederla nel filmato.
Riccardo.... Ricky....The Black Sheep. Dagli del Gassss Al Minarelli.
Fjr 1300 A Silver Storm. Fjr 1300 AS Midnight Black.  Il Mito. Gs1200 Ocean Blu. Gs 1250 Adventur Trophy.
I rompi co*****i non vanno mai in ferie, maremma maiala.

Offline Annita

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Re:E dopo la FJR.................
« Risposta #9 il: 14/06/2017, 17:47:22 »
Spero non si offenda nessuno  ;) ma dal punto di vista estetico, personalmente, la trovo veramente orrenda!
FJR 1300 A '09 Midnight Black (zavorrina per 112.000 km)
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Vespa Primavera 150 '19 Rosso Passione (pseudo-pilota)

Offline Mapo

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Re:E dopo la FJR.................
« Risposta #10 il: 14/06/2017, 20:56:45 »
Spero non si offenda nessuno  ;) ma dal punto di vista estetico, personalmente, la trovo veramente orrenda!

Marco e Marina