Bridgestone BTO16 PRO

[monte60]

 :)Un saluto a tutto il Forum...ho la necessita di sostituire gli pneumatici della mia motona,sono andato dal gommista qui di Noventa Vicentina per dei preventivi,avendo abbastanza chiara l'idea di che cosa montare dopo come sempre aver letto i vari post sull'argomento.

BRIDGESTONE T30 EVO GT POSTERIORE ANTERIORE  MONTATI   €290

DANLOP           ROAD SMART III     POST.ANT.             MONTATI   €322

BRIDGESTONE BTO16 PRO             POST.ANT.             MONTATI   €217

Ho ordinato i BTO16 PRO,non ditemi che sono pazzo!

Vi faro sapere le mie impressioni dopo qualche centinaio di chilometri con le gomme nuove.
 :)Saluti.

[Gino64]

Forse un po troppo sportiva per una moto pesante come la FJR.....Tienici informati

[monte60]

 :)Buongirno Gino,d'accordo!

[Gino64]

Monte60 hai MP

[LazyBear]

BT016? Sono comunque da turismo, e sono state per un po' le gomme di primo equipaggiamento della FJR, ma spero che questa versione PRO migliori le prestazioni dell'originale: non le ho mai avute, ma erano presenti all'epoca recensioni piuttosto negative.
Non ci conosciamo di persona ma gia' che ci siamo permettimi un consiglio spassionato: non economizzare sulla scelta delle gomme. Saro' un po' fissato, ma la scarpetta giusta in moto ti cambia la vita.
Se poi le BT016 sono effettivamente migliorate attendiamo comunque una tua conferma
Buona strada!

[monte60]

Salve Michele prendo atto di quanto dici,comunque un'articolo apparso su Motor Box
nn le davano poi cosi male....soprattutto nel bagnato.Ciao.

[Fabry111]

Io le BT016 le ricordo come gomme appartenenti al segmento Sportivo-Stradale e non a quello Sport-Touring.

Comunque sia...a spanne avrai grandi soddisfazioni nel misto stretto e un decadimento veloce del posteriore se oserai utilizzarle per lunghe trasferte autostradali e un decadimento dell'anteriore se oserai divertirti troppo,appunto,nel misto .

NB:Già  le Bridgestone Sport-Touring  (forse dalle BT030 EVo le cose sono lievemente migliorate) hanno un anteriore che cronicamente "cede"  quasi all'improvviso dopo un tot di chilometri ,diciamo che dopo gli 8000 è bene tenere d'occhio la situazione, quindi le BT016 le terrei d'occhio dopo i 5000.

Ps: io comunque ti auguro di farne almeno il triplo  8)

[monte60]

Salve Fabry,ho una buona considerazione delleBridgestone,le ho sempre montate anche sul "Vara" le B.W.
non sono mai andato oltre i 10.000...:..5.000 mi sembrano pochi i se faccio gli 8/9.000 mi accontento.
Ciao.

[LazyBear]

Fabry hai ragione.
Gino, Monte60, tutto quello che ho postato era rifertito alle BT-021... ignorate.
Brutto segnale quando si comincia a fare confusione con le sigle... per certo ho la mia esperienza con le T30 GT (le T30 Evo mi sembra che non esistano in versione GT per moto pesanti): confermo la durata non eccelsa (8k e poco piu') ma comunque un decadimento graduale e governabile.

[batman]

Ciao Michele. Confermo che c'è la specifica GT anche per le T 30 evo. Io le ho montate la settimana scorsa. Se riesco, posto la foto.

[LazyBear]

Grazie Michele, ottima notizia... sul sito Bridgestone la versione GT compare solo per la versione standard e non per la Evo.

[monte60]

 :)Un saluto a tutti,nonostante le gomme le abbia montate la settimana scorsa,solamente oggi ho avuto un po' di tempo per fare un giretto con le scarpine nuove,fatalita' la giornata non e' stata delle migliori,questa mattina il tempo minacciava pioggia(ne ho presa anche un po')e  aria fredda.
Sono partito da casa direzione Lessini, Bosco Chiesa Nuova,con ritorno per la SS12(Brennero Abetone)ma poi il tempo e la pioggia mi hanno dirottato per Bolca,Crespadoro,Altissimo,Valdagno,casa,piu' o meno 220Km.
L'impressione e che le gomme tengano molto bene,mi sono sentito subito a mio agio,prova su una grande rotatoria a velocita allegrotta si va in piega tranquillamente senza tentennamenti,sembra che la moto sia in un binario.Ho fatto la prova anche di togliere completamente le mani dal manubrio a 60Km ora,va dritta come un piombo(prova che avevo fatto con il vecchio treno di gomme con il risultato di uno sbacchettamento pauroso sull'anteriore.)Una buona impressione sul bagnato,certo sono nuove,adesso staremo a vedere andando avanti.
Un salutone

[monte60]

Un saluto a tutto il forum ....e da un po che non ci sentiamo,dopo la pausa invernale e giunta l'ora di tirare fuori la belva..... che ha bisogno di un po di attenzioni.
Scrivo per chiudere il cerchio, aperto con questo post "BRIDGESTON BTO16 PRO" confermando che (a seconda del mio modesto giudizio)e un'ottima gomma,non mi ha mai tradito sia nell'asciutto che nel bagnato,ne con la segnaletica orizzontale,ma purtroppo solamente per meno di 6000Km.ho finito la stagione e le gomme piu' che quadrate sono un trapezio,piu o meno sapevo che dovevano fare questa fine.
Dunque la settimana prossima montero le scarpine nuove.
Sempre Bridgeston, il nuovo t 31 GT TL alla somma di 300€ tondi tondi,comprese di montaggio ed equilibratura.
Vi terro informati.
Buona giornata a tutti

[Flavio]

A parte che da me i prezzi sono un po' inferiori,io le dunlop road mark 3 pagate montate 290 euro,e per il momento dico che le trovo molto buone.

[monte60]

Salve Flavio.....probabilmente al momento del pagamento 10€ me li sconta

[monte60]

Un saluto a tutto il forum, :)e da un po che non scrivo e che non vi leggo,......ma come promesso vi tengo informati sulle nuove gomme( Bridgeston, il nuovo t 31 GT TL)montate questa primavera.Come ho detto in precedenza,non e' che la mia sia una "FISSA"per la Bridgeston,ma mi ci sono sempre trovato bene,e queste nuove gomme non hanno fatto altro che consolidare notevolmente la mia fiducia.
Stringendo senza dlungarmi toppo,devo dire che sono eccezzzionaliii (^)la mia motona e' cambiata....un'altra moto.... giuro,e' stato subito feeling,la moto va giu' destra/sinistra senza problema...mi fanno setire molto sicuro,la moto con queste gomme e' un piombo.....penso di averne fatto piu di 5000 ad oggi,e dico con abbastanza convinzione che sicuramrnte ne faro' almeno altrttanti.
Le cosiglio.
Tanta buona strada a tutti.
 

Dimenticavo prima di chiudere.....la "FJR"e'una grande moto....sono veramente contento di averla messa in ditta.

[comelca]

Un saluto a tutto il forum, :)e da un po che non scrivo e che non vi leggo,......ma come promesso vi tengo informati sulle nuove gomme( Bridgeston, il nuovo t 31 GT TL)montate questa primavera.Come ho detto in precedenza,non e' che la mia sia una "FISSA"per la Bridgeston,ma mi ci sono sempre trovato bene,e queste nuove gomme non hanno fatto altro che consolidare notevolmente la mia fiducia.
Stringendo senza dlungarmi toppo,devo dire che sono eccezzzionaliii (^)la mia motona e' cambiata....un'altra moto.... giuro,e' stato subito feeling,la moto va giu' destra/sinistra senza problema...mi fanno setire molto sicuro,la moto con queste gomme e' un piombo.....penso di averne fatto piu di 5000 ad oggi,e dico con abbastanza convinzione che sicuramrnte ne faro' almeno altrttanti.
Le cosiglio.
Tanta buona strada a tutti.
 

Dimenticavo prima di chiudere.....la "FJR"e'una grande moto....sono veramente contento di averla messa in ditta.

Confortante, fra due ho l'appuntamento per montarle 

[monte60]

Ciao comelca :)vai tranquillo non te ne pentirai

[LazyBear]

...Le cosiglio.
Tanta buona strada a tutti.
 

Grazie della dritta, e' un po' che penso di provarle ed al prossimo giro saranno quelle.

...Dimenticavo prima di chiudere.....la "FJR"e'una grande moto....sono veramente contento di averla messa in ditta.

Questo lo sapevamo gia'... comunque fa sempre piacere sentirselo ricordare

[monte60]

Un saluto a tutto il forum :)ogni tanti ci si sente......Bridgeston T31GT TL per l'appunto..montate l'anno scorso precisamente il 30\04\18 al momento 11441 km l'anteriore e' perfetto il posteriore un po' meno ma penso che andro ai 15000 senza tanti problemi il prossimo cambio montero' lo stesso pneumatico,senza indugio!
Gia che sono qui volevo brevemente chiedere un paio di cose agli utenti del forum,la prima e che ho notato nelle soste autostradali(quando mi fermo appunto, aspettando la moglie con il caffe o con il gelato)faccio sempre un giro intorno alla motona controllando temperatura delle gomme dei mozzi....fatalita ho posto la mano sulla coppia conica e sono rimasto un po perplesso per il calore (un po eccessivo secondo me)resistendo al calore mettendoci la mano sopra  solamente per qualche secondo, avendo un po di pratica con l'acqua calda intorno ai 50\55gradi(a spanne).
Volevo chiedere se anche voi avete fatto questa osservazione e se tutto rientra nella norma
Spero di non andare fuori discussione.
La seconda e quella del mono.......ma non faccio domande perche qui sul forum ho trovatodi tutto e di piu

Un salutone