Ancora BMW K 1200 GT

In effetti quello che suggerisci è già applicato alle auto anche se non sò con quali risultati.

Immagino tra l'altro che non ci sia bisogno di nessuna autorizzazione di Yamaha per fornire un "attestato" di efficenza del mezzo, anzi credo che qualcuno già lo faccia.

In generale, anche effettuare la revisione periodica (quella obbligatoria per legge dopo 4-2 anni), per esempio prima di venderla, è un buon attestato di efficienza del mezzo.

Infine, la vetrina già c'è nelle pagine del forum compro/vendo.

Ciao

Che la politica Yamaha non sia favorevole alla FJR1300 in Italia è dato dal numero di motociclette previste per il 2006: 170 di cui circa 25 con il cambio automatico.
Numeri che non decretano un successo del modello e la sua diffusione.

Manca solo il numero progressivo di matricola per l'Italia da 0 a 195 e poi siamo a posto.

Onestamente mi sembrano numeri veramente bassi.

Luca e Silvia

...Allora, dico io, YAMAHA potrebbe convincere qualche Concessionario volonteroso ad offrire un pacchetto "verifica + garanzia 12 mesi" ad un prezzo onesto e calmierato. Il possessore di FJR desideroso di venderla va da uno di questi Concessionari, compra il "pacchetto" e poi mette in vendita sulla Vetrina la sua bella FJR offrendo di fatto le stesse garanzie che potrebbe offrire un Concessionario....

L'idea potrebbe anche essere buona pur rimanendo dei dubbi prettamente operativi. L'idea che un privato possa offrire una "garanzia" di 12 mesi come se fosse un concessionario e magari la possibilità di far accedere l'acquirente ad un finanziamento non sarebbe male.
Ad ogni modo non è detto che appena appena c'è un po' di tempo e voglia si possa mettere su una sezione ad-hoc sul sito per chi vuole inserire una annuncio di vendita della sua FJR (basta che non lo faccia per comprare BMW  :twisted:  :twisted:  :twisted:)  :mrgreen:
Ciaooo!

[Franco]

Mah, chissà...

Franco